عقوبات أمريكية على ناقلة متجهة للهدم

تصاعدت حملة “الضغط الأقصى” التي يشنها دونالد ترامب على إيران، مع الإعلان عن أحدث العقوبات المستهدفة في واشنطن العاصمة أمس، والتي شملت سفينة تنتظر تفكيكها قبالة سواحل بنغلاديش، بالإضافة إلى قوارب سحب خدمت سفنًا مرتبطة بإيران سابقًا.

فرض مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع لوزارة الخزانة الأمريكية عقوبات أمس على وزير النفط الإيراني، محسن باكنجاد، بالإضافة إلى عشر ناقلات أخرى وثلاث قاطرات.

من بين الناقلات العشر التي فرضت عليها عقوبات، يُرجح أن تتصدر عناوين الأخبار ناقلة النفط العملاقة “إيتاغوا”، التي بُنيت عام ١٩٩٧ وترفع علم جزر القمر، وهي ناقلة نفط عملاقة راسية حاليًا قبالة سواحل بنغلاديش تنتظر تفكيكها، وهو أمر من غير المرجح حدوثه بعد تصنيف واشنطن.

تُعدّ سفينة سي سكاي جديرة بالملاحظة أيضًا في أحدث الأحكام الأمريكية المتعلقة بعلمها. وتُتهم السفينة LR2 بنقل عشرات الآلاف من الأطنان المترية من زيت الوقود نيابةً عن إيران إلى الصين. وترفع السفينة علم سان مارينو، وهو سجل شحن تأسس عام 2021. ومن المرجح أن يثير نمو سان مارينو، وهي دولة غير ساحلية، تساؤلات داخل الأوساط الأوروبية، حيث نما أسطولها بنسبة 663% العام الماضي ليصل إلى 1.1 مليون طن إجمالي.

وتُعدّ ثلاث سفن سحب من جنوب شرق آسيا، ساعدت إيران في نقل النفط من سفينة إلى أخرى إلى الصين، جزءًا من هذه الموجة الثالثة من العقوبات التي فرضتها إدارة ترامب في أقل من شهرين منذ تولي الحكومة الجديدة السلطة.

وقال وزير الخزانة سكوت بيسنت: “يواصل النظام الإيراني استخدام عائدات موارد النفط الهائلة في البلاد لتحقيق مصالحه الضيقة والمقلقة على حساب الشعب الإيراني”. وأضاف: “ستُحارب وزارة الخزانة وتُعرقل أي محاولات من جانب النظام لتمويل أنشطته المزعزعة للاستقرار وتعزيز أجندته الخطيرة”.

تشير التقديرات إلى انخفاض صادرات إيران إلى 1.35 مليون برميل يوميًا في المتوسط خلال شهري يناير وفبراير، مقارنةً بمتوسطها لعام 2024 البالغ 1.70 مليون برميل يوميًا. وتتزايد التقارير عن كميات النفط المستخرجة من إيران، لكنها تواجه فترات تخزين أطول في جنوب شرق آسيا مع تقلص عدد المشترين والسفن المتاحة.