
تجاوزت شركة جنرال موتورز توقعات وول ستريت للأرباح والإيرادات خلال الربع الرابع، مع توقع نتائج قوية لعام 2025.
تتوقع الشركة عامًا جيدًا آخر على الرغم من تباطؤ مبيعات الصناعة، وإعادة هيكلة عملياتها في الصين، وزيادة التحديات الجيوسياسية والتنظيمية في الولايات المتحدة مع بداية الولاية الثانية للرئيس دونالد ترامب.
أرباح جنرال موتورز
تشمل التوقعات المالية لجنرال موتورز لعام 2025 صافي دخل يتراوح بين 11.2 مليار دولار و12.5 مليار دولار، أو ما يعادل 11 إلى 12 دولارًا لكل سهم، وأرباحًا معدلة قبل الفوائد والضرائب بين 13.7 مليار دولار و15.7 مليار دولار، بالإضافة إلى تدفق نقدي حر معدل يتراوح بين 11 مليار دولار و13 مليار دولار.
جاءت توقعات جنرال موتورز لعام 2025 متماشية أو متفوقة على العديد من توقعات المحللين في وول ستريت، حيث كانت التوقعات تشير إلى أرباح معدلة تقارب 14 مليار دولار.
بالمقارنة، حققت الشركة خلال عام 2024 أرباحًا معدلة قبل الفوائد والضرائب بلغت 14.9 مليار دولار، أو 10.60 دولارًا لكل سهم معدل، وصافي دخل قدره 6 مليارات دولار، أو 6.37 دولارًا لكل سهم. وأوضحت جنرال موتورز أن هذه الأرقام المعدلة والتدفق النقدي الحر البالغ 14 مليار دولار كانت قياسية بالنسبة للشركة.
وأشار المدير المالي للشركة، بول جاكوبسون، إلى أن التوقعات لعام 2025 لا تأخذ في الاعتبار أي تغييرات تنظيمية محتملة مثل فرض تعريفات على واردات السيارات أو إصلاحات ضريبية.
فيما يلي أداء الشركة خلال الربع الرابع مقارنة بتوقعات المحللين:
– أرباح السهم: 1.92 دولار معدل مقابل 1.89 دولار متوقع
– الإيرادات: 47.7 مليار دولار مقابل 43.93 مليار دولار متوقع
وصف جاكوبسون أداء الشركة في عام 2024 بأنه “استثنائي”، مشيرًا إلى النمو في قطاعي السيارات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي التقليدية.
تأثر صافي دخل جنرال موتورز لعام 2024 بخسارة تقارب 3 مليارات دولار خلال الربع الرابع. وتضمنت نتائج الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام تكاليف خاصة بلغت 5 مليارات دولار، منها 4 مليارات دولار تتعلق بإعادة هيكلة غير نقدية لعملياتها في الصين، و500 مليون دولار نتيجة قرار وقف تمويل مشروع سيارات الأجرة الآلية “Cruise”.
بلغ صافي دخل الشركة لعام 2024 ما يعادل 6 مليارات دولار، بانخفاض نسبته 40.7% عن عام 2023.
وكانت جنرال موتورز قد أعلنت الشهر الماضي أن إعادة هيكلة عمليات مشروعها المشترك مع شركة SAIC موتور في الصين ستكلف أكثر من 5 مليارات دولار من التكاليف غير النقدية وعمليات الشطب، والتي تركز معظمها خلال الربع الرابع.
ارتفعت إيرادات جنرال موتورز العام الماضي بنسبة 9.1% لتصل إلى 187.44 مليار دولار.
خسائر جنرال موتورز في الصين
واصلت عمليات جنرال موتورز في أميركا الشمالية دعم أرباح الشركة، حيث ارتفعت الأرباح المعدلة في المنطقة بنسبة 18.1% مقارنة بعام 2023 لتصل إلى 14.53 مليار دولار، مما يعادل هامش ربح معدّل بنسبة 9.2%.
على الصعيد الدولي، سجلت عمليات الشركة في دول مثل كوريا الجنوبية والبرازيل والشرق الأوسط أرباحًا معدلة بلغت 303 ملايين دولار العام الماضي، بانخفاض قدره 75% مقارنة بعام 2023. أما إيرادات الأسهم من الصين، فقد سجلت خسارة بلغت 4.41 مليار دولار نتيجة لإجراءات إعادة الهيكلة.
قالت الرئيسة التنفيذية لجنرال موتورز، ماري بارا، في رسالة إلى المساهمين: “في الصين، حققنا دخلًا إيجابيًا من الأسهم خلال الربع الرابع قبل تكاليف إعادة الهيكلة، ونحن نتخذ خطوات مع شريكنا لتحسين الوضع”.
وأكد المدير المالي بول جاكوبسون أن الشركة تتوقع إعادة هيكلة العمليات دون الحاجة إلى ضخ رأس مال إضافي من الولايات المتحدة إلى الصين.
السيارات الكهربائية
وفيما يتعلق بالسيارات الكهربائية، أشارت جنرال موتورز إلى أنها حققت ربحية مستهدفة على أساس الإنتاج خلال الربع الرابع. وتوقعت الشركة تحسنًا يتراوح بين ملياري دولار وأربعة مليارات دولار هذا العام مقارنة بعام 2024، بناءً على حجم مبيعات جملة يبلغ حوالي 300 ألف مركبة كهربائية، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 59% مقارنة بـ189 ألف وحدة في 2024. هذا الرقم يقل قليلًا عن الهدف المعلن سابقًا البالغ 200 ألف وحدة، حيث سعت الشركة إلى خفض المخزون قرب نهاية العام.